《循環(huán)鹽霧腐蝕測試技術》
腐蝕問題是世界各國共同面臨的難題，凡是使用材料的地方，都不同程度地存在腐蝕問題。腐蝕一旦發(fā)生便不可逆轉，也會影響到功能和安全。
據(jù)統(tǒng)計，我國每年汽車腐蝕造成的經濟損失達1000億以上，全世界每90 秒鐘就有一噸鋼鐵變成鐵銹。腐蝕悄無聲息地進行著，不僅會縮短構筑物的使用壽命，增加維修和維護成本，造成停工，甚至會引起建筑物結構坍塌、有毒物質泄漏或火災、爆炸等重大事故。
《循環(huán)鹽霧腐蝕測試技術》網(wǎng)絡研討會，邀您共同探討如何通過實驗室設備來模擬大氣腐蝕，使得材料在較短的時間內重現(xiàn)戶外幾個月甚至幾年之后的腐蝕現(xiàn)象?又是如何保證實驗室結果和戶外實際結果的一致性?
我們將邀請美國Q-lab公司的技術工程師，為您解答相關的疑問。
大氣腐蝕的基本原理
了解大氣腐蝕的基本原理以及表象，了解延緩大氣環(huán)境下自然腐蝕的手段。
戶外大氣腐蝕環(huán)境
探討造成產品戶外腐蝕的主要原因，如何進行正確的戶外腐蝕測試?
實驗室大氣腐蝕測試
探討實驗室加速腐蝕測試的類型，腐蝕測試發(fā)展100年后，現(xiàn)代鹽霧腐蝕測試的方法有哪些?
腐蝕測試監(jiān)控和樣品評估
如何實現(xiàn)對腐蝕測試過程的監(jiān)控和調整，以到達較好的實驗可重復性和可再現(xiàn)性。了解樣品的制作和評估方法。
瞿華盛（Kobe Qu），美國Q-Lab公司技術經理兼市場經理。主要從事材料耐候老化和腐蝕的應用及研究工作，幫助許多行業(yè)正確認識耐候老化和腐蝕測試的意義，協(xié)助客戶建立正確的耐候老化和腐蝕測試體系。參與了中國汽車工程學會《汽車零部件及材料實驗室循環(huán)腐蝕試驗方法》的起草與編制工作，參與撰寫《使用標準腐蝕板來標定大氣鹽霧腐蝕測試的研究》和《汽車材料大氣腐蝕和實驗室加速循環(huán)腐蝕試驗方法的相關性研究》。
2018年5月29日上午10:00~11:30
翁開爾有限公司
美國Q-lab公司（中國）
會議全程免費：期待您的參與！