循環(huán)鹽霧腐蝕測試領(lǐng)域（關(guān)于循環(huán)鹽霧腐蝕測試詳見《什么是循環(huán)腐蝕測試？》），日本人已開發(fā)了一些循環(huán)腐蝕性測試，大部分主要用于汽車測試。
CCT-1 由一些日本的汽車制造商制定，也稱作?CCTA。
| 電解液 | 5% 氯化鈉 |
| 溶液酸度 | 未規(guī)定 |
| 試驗(yàn)周期 | 200 測試循環(huán)(1,600 小時(shí)) |
| 4 小時(shí) | 35°C鹽霧噴淋 |
| 2 小時(shí) | 60°C相對濕度小于35%干燥, |
| 2 小時(shí) | 50°C相對濕度大于95%潮濕 |
| 重復(fù)上述步驟 | |
CCT-4由一些日本的汽車制造商制定，在SAE 和?AISI 的研究項(xiàng)目中，CCT-4 被認(rèn)為是和實(shí)際車輛腐蝕結(jié)果相關(guān)性較好的暴露方法之一。沒有特別規(guī)定周末的測試
| 電解液 | 5% 氯化鈉 |
| 溶液酸度 | 未規(guī)定 |
| 試驗(yàn)周期 | 50 測試循環(huán)? (1,200 小時(shí)) |
| 10 分鐘 | 35°C鹽霧噴淋 |
| 155 分鐘 | 60°C干燥 |
| 75 分鐘 | 60°C潮濕,相對濕度95% |
| 160 分鐘 | 60°C干燥 |
| 80 分鐘 | 60°C潮濕,相對濕度95% |
| 160 分鐘 | 60°C干燥 |
| 80 分鐘 | 60°C潮濕相對濕度95% |
| 160 分鐘 | 60°C干燥 |
| 80 分鐘 | 60°C潮濕,相對濕度95% |
| 160 分鐘 | 60°C干燥 |
| 80 分鐘 | 60°C潮濕,相對濕度95% |
| 160 分鐘 | 60°C干燥 |
| 80 分鐘 | 60°C潮濕,相對濕度95% |
| 重復(fù)上述步驟 | |
Q-fog CRH鹽霧試驗(yàn)箱
Q-lab中國指定代理
與本文關(guān)聯(lián)的產(chǎn)品:
