在新能源汽車蓬勃發(fā)展的大潮中,電池安全性至關(guān)重要。電芯、母排、液冷板、蛇形管、電池托盤的絕緣涂層需保障足夠的耐壓性能和耐腐蝕性能。國內(nèi)的車企和電池龍頭企業(yè)紛紛采用粉末涂料、UV油墨、UV膠等作為絕緣涂層的材料。如何確保絕緣涂層厚度的均勻性和覆蓋率,成為涂裝企業(yè)共同關(guān)注點(diǎn)。
涂魔師3D膜厚成像系統(tǒng),采用ATO非接觸測(cè)厚技術(shù),在線快速精準(zhǔn)檢測(cè)電芯整體涂層厚度分布情況,工件無需停頓,可以實(shí)現(xiàn)全檢或抽檢。對(duì)于粉末涂料,更可以在涂層未固化狀態(tài)下,立即測(cè)出固化后的干膜厚度,及時(shí)調(diào)整出粉量,確保涂層厚度符合標(biāo)準(zhǔn)。
涂魔師3D在五秒內(nèi)一次測(cè)量10萬個(gè)點(diǎn),即使是電芯的R角和棱邊等關(guān)鍵部位的膜厚也能精準(zhǔn)測(cè)厚。膜厚分布情況以圖像直觀呈現(xiàn),不再是逐點(diǎn)檢測(cè),提高了檢測(cè)可靠性。甚至通過圖像得知涂層表面缺陷。
測(cè)厚數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸,也可以直錄ERP/MES系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)、統(tǒng)計(jì)并易于追溯工藝過程,不僅滿足了汽車主機(jī)廠和電池廠的數(shù)據(jù)存檔要求,還幫助涂裝企業(yè)優(yōu)化工藝要求、降低不良率,大幅節(jié)省成本和提升競(jìng)爭力。
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